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一种新型工程机械船舶排气管隔热套方案
发动机的废气中含有大量CO、HC和NOx等有害气体,对空气环境造成破坏,于是需要用三元催化器装置来进行氧化和还原,使之变成无害的二氧化碳、水和氮气。而三元催化器的最佳工作温度就是在400℃~800℃之间,低也要达到250℃才能发生反应,当发动机排气管未经保温而导致温度较低时,三元催化的效果就会大打折扣,排出的废气会对环境形成更多的污染。对排气管包裹保温套可有效减少排气管热流失率及排气管内缓冷、减低排气管噪声,减少碳排放量、在维修时起到防烫保护作用,具有保温、隔热、耐油、少烟、防水、阻燃、便于清洁的性能。
特别的隔音设计,能有效地降低发动机排气管噪音,有助于工程机械达到GB-16710.1的新标准。
三、一种新型工程机械船舶排气管隔热套方案材料设计
保温隔热衣所选用的材料具有韧性好、无污染(不含石棉等有毒有害物质)、耐高温、耐酸碱盐、防水、抗老化、不燃等优点。
A. 外保护层:选用玻纤布浸硅胶或覆铝箔、铝合金波纹复合套管,具有耐酸碱、防油、防水、防UV等特性;
B.内衬层:前端采用304金属纤维布加6微米超细丝高硅氧玻纤布(发动机涡轮增压与排气管前端),温度范围可达-70℃~1000℃;后端使用玻纤覆铝箔布/中硅氧,起到耐高温,耐磨,韧性强的优点。
C.保温隔热层:采用高密度SiO2纳米纤维,使得保温棉导热系数仅为0.027w/(m·k),更轻薄却更隔热;SiO2气凝胶棉,导热系数仅为0.021 w/(m·k);硅酸铝棉毡,耐高温1000℃。
D.缝纫线:采用杜邦凯夫拉纤维混织304不锈钢丝,具备优异的物理特性,耐高温、寿命长、强度高。
产品图:
四、产品性能
1、绝热保温效果好,耐高、低温。
2、化学稳定性好,耐各种化学腐蚀;防虫变,防霉变
3、防火阻燃(防火—不燃,GB8624-2006,德国标准DIN4102,A1级)
4、耐老化、耐气候性、抗震性能好
5、防水、防油:具有良好的憎水性能,防油污
五、基本特点
1.绝热保温效果好;
2.方便拆卸,易于安装,方便清洗,方便维修保养。
3.可以反复使用,使用寿命长。
4. 抗震动;。
4.强度高,即柔软又有韧性,与排气管贴合紧密。
5.可根据排气管部位量身定做。
6.产品适应性:产品产品轻、薄、柔,适用于不同形状的排气管保温隔热;
7.不含石棉及其他任何有害物质。
8. 耐高低温(-198℃~1300℃),耐腐蚀,抗气候老化。
9.固定方式:弹簧扣固定或开口销铁丝交叉锁定,易于拆卸和安装,重复利用。
10. 量身定制,分段设计,工艺成熟,外观漂亮整洁。
11. 隔热降噪,提高工作环境舒适度。
六、产品应用案例